به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ گلایه شهروندان از کُندی روند بازسازی آسفالت، به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های عمومی شهروندان تبدیل شده است. 

در طول این سال‌ها بارها وعده‌های متعددی از سوی مسئولان محلی و استانی درباره ترمیم و آسفالت کوچه‌ها و محلات مختلف شهر داده شده، اما هنوز بسیاری از محلات از کمترین امکانات عمرانی محروم هستند. 

آسفالت معابر و کوچه‌ها نقش مستقیمی در سهولت تردد، کاهش تصادفات، ارتقای سطح بهداشت شهری و بهبود کیفیت زندگی مردم دارد، به‌ویژه در شهری چون سرپل‌ذهاب که مردم آن رنج‌های بسیاری را از زلزله ۹۶  تحمل کرده‌اند، این مطالبه کوچک اما حیاتی، نیازمند توجه جدی‌تر مسئولان است. 

کیفیت زندگی در یک شهر، از ظاهر کوچه‌ها و خیابان‌های آن قابل سنجش است. معابر مناسب، نه فقط راه عبور خودروها، بلکه نمادی از احترام به کرامت شهروندان است. آیا شایسته است مردمی که در سخت‌ترین روزهای زلزله ایستادگی کردند و امروز نیز در میزبانی از زائران اربعین پیشگام‌اند، همچنان با مشکلات ابتدایی عبور و مرور در کوچه‌های خود دست و پنجه نرم کنند؟ 

معابر سرپل‌ذهاب بازسازی می‌شوند

مجتبی غیاثی؛ رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان سرپل‌ذهاب در گفتگو با خبرنگار ما؛ گفت: زیرساخت‌های آسفالت کوچه‌ها و محلات شهر در زمان بازسازی زلزله و تردد خودروهای سنگین برای آواربرداری و ساخت و ساز به کلی تخریب شده است. 

وی افزود: متاسفانه پس از بازسازی منازل مسکونی هیچ‌گونه اقدامی برای بازسازی زیرساخت آسفالت کوچه‌ها انجام نگرفته و ما وارث تمام خرابی‌ها شده‌ایم. 

رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان سرپل‌ذهاب تصریح کرد: با تلاش و پیگیری نماینده مردم شهرستان در مجلس شورای اسلامی و در پی سفر معاون وزیر راه به منطقه و بازدید از بافت‌های فرسوده شهری مقدار  یک‌هزار و ۵۰ تن قیر رایگان از سوی وزارت کشور مازاد بر سهمیه سالیانه شهرداری‌ها به شهرستان اختصاص یافته تا بخشی از خرابی‌های محلات را ترمیم و بازسازی کنیم. 

این مقام مسئول اذعان داشت: از این مقدار قیر رایگان اختصاص یافته ۲۶۳ تن باقی‌مانده است که به دلیل نبود ماشین‌آلات مخصوص حمل شهرداری بوده و طی روزهای آینده این مقدار نیز آماده تحویل خواهد بود. 

وی در پایان افزود: آسفالت برخی از محلات انجام شده و شهرداری با توجه به اولویت‌گذاری خود به مرور سایر محلات را نیز بازسازی خواهد کرد. 

کوچه‌هایی که باید پس از بازسازی منازل، به سرعت مرمت می‌شدند، همچنان خاکی و پر از چاله باقی مانده‌اند خودروها برای عبور از این معابر هر روز آسیب می‌بینند و موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده، به‌ویژه کودکان و سالمندان، در معرض خطر جدی هستند. در فصل زمستان و بارندگی‌های فصلی نیز این مشکلات دوچندان شده و گودال‌های پر از آب، را به معضل بهداشتی و شهری تبدیل می‌شوند. 

اکنون که دولت هرساله سهمیه‌ای از قیر رایگان را در اختیار شهرداری‌ها قرار می‌دهد، انتظار عمومی این است که این منابع به درستی مدیریت و در مسیر خدمت به مردم هزینه شود. بی‌تردید بازسازی واقعی سرپل‌ذهاب، تنها با ساخت خانه‌ها پایان نمی‌یابد، کوچه‌ها و معابر این شهر نیز باید بار دیگر جان بگیرند تا زندگی برای شهروندان آسان‌تر شود. 

توان پایین شهرداری سرپل‌ذهاب در اجرای پروژه‌های عمرانی

ابراهیم شهبازبیگی؛ شهردار سرپل‌ذهاب نیز در گفتگو با خبرنگار ما؛ در این موضوع اظهارداشت: شهرداری توان و ظرفیت مشخصی دارد و در رابطه با آسفالت خیابان‌ها و محلات شهر با تمام توان خود در حال اقدام هستند. 

وی افزود: تمام زیرساخت کوچه‌ها و محلات شهر در اثر زلزله تخریب‌شده در مدت هشت سال گذشته اقدامی برای بازسازی آن صورت نگرفته است و نمی‌توان انتظار داشت که همه این خرابی‌ها در مدت زمان کمی بازسازی شود. 

شهردار سرپل‌ذهاب تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین دلایل کندی در روند آسفالت معابر، توان پایین شهرداری در اجرای پروژه‌های عمرانی است. کمبود ماشین‌آلات تخصصی، محدودیت نیروی انسانی ماهر، نبود پیمانکاران قدرتمند محلی و مشکلات مالی، باعث شده حتی در مواردی که مواد اولیه در دسترس قرار گرفته، سرعت کار بسیار پایین باشد. 

شهرداری‌ها علاوه بر آسفالت معابر و کوچه‌ها برنامه‌های دیگری هم در مدیریت شهر دارند لذا توان سازمانی کافی برای تسریع روند خدمات‌رسانی در بخش بازسازی زیرساخت آسفالت کوچه‌ها و معابر را ندارند. 

قصور شهرداران را پیگیری خواهم کرد

فتح‌الله حسینی نیز در گفتگو با خبرنگار ما؛ گفت: با توجه به وضعیت آسفالت شهرستان‌های حوزه انتخابیه که در اثر زلزله تخریب شده و تاکنون بازسازی آن صورت نگرفته و همچنین به خاطرعدم جوابگویی امکانات شهرداری‌های منطقه ما در فروردین‌ماه امسال از وزیر کشور مقدار ۱۰ هزار تن قیر رایگان و تعدادی ماشین‌آلات را درخواست کرده‌ایم. 

وی افزود: سهمیه ابلاغی سالانه قیر رایگان شهرستان‌های حوزه انتخابیه جوابگوی این حجم از خرابی معابر و کوچه‌ها نبود لذا وزیر کشور با اختصاص ۱۰ هزار تن قیر رایگان به شهرستان‌های قصرشیرین، سرپل‌ذهاب و گیلانغرب موافقت کرد. 

نماینده مردم شهرستان سرپل‌ذهاب در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما از شهرداران سه شهرستان و بخش‌های تابعه خواستیم که گزارشی از تحویل قیر رایگان خود بعد از دستور وزیر را که باید خارج از نوبت و تا پایان اردیبهشت‌ماه تحویل می‌شد به ما اعلام کنند که تاکنون این کار انجام نشده لذا با هرکسی که در دریافت قیر رایگان اختصاص‌یافته قصور و کوتاهی کند بر اساس وظایف نظارتی خود برخورد خواهیم کرد. 

این نماینده مجلس اذعان کرد: سلامتی مردم برای ما بسیار مهم است و ارائه خدمات شایسته به آن‌ها که ولی‌نعمت و صاحبان اصلی انقلاب هستند در اولویت قرار دارد لذا آسفالت کوچه‌های خاکی که باعث ایجاد آسیب و مشکلاتی برای مردم می‌شود باید هرچه سریع‌تر انجام شود. 

وی با اشاره به بازدیدهای میدانی صورت گرفته از سطح شهرستان‌های حوزه انتخابیه اذعان کرد: امروز اکثر کوچه‌های شهر مورد بازدید قرار گرفت و کار به کندی در حال انجام است و اگر روند به همین صورت پیش رود قطعاً بر اساس وظایف نظارتی خود قصور و کوتاهی شهرداری‌ها را در مجلس پیگیری کرده و از وزیر کشور سئوال خواهیم کرد. 

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ باید دید که آیا بعد از دریافت قیر رایگان و با وجود تمام کاستی‌ها در بخش‌های مختلف آیا مطالبه هشت‌ساله تمام شهروندان در محلات مختلف شهر برای بازسازی و ترمیم زیرساخت آسفالت کوچه‌ها و معابر تحقق می‌یابد؟ 

گزارش به قلم سیروس صدیقی؛ فعال رسانه‌ای 

انتهای خبر/