رضا محمدی در گفتگو با خبرنگار گروه ورزشی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ با تأکید بر نقش چندجانبه دوچرخه و دوچرخه‌سواری در جامعه، خواستار نگاه جامع‌تر مسئولان به این مقوله و توسعه زیرساخت‌های مرتبط با آن در سطح شهرها شد.

این کارشناس تربیت‌بدنی اداره‌کل آموزش و پرورش استان کرمانشاه افزود: دوچرخه و دوچرخه‌سواری را نباید صرفاً یک فعالیت ورزشی تلقی کرد. این موضوع ابعاد گسترده‌ای دارد که شامل محیط زیست، سلامت عمومی، اقتصاد شهری و حمل‌ و نقل نیز می‌شود. 

وی ادامه داد: در واقع، هرگاه از دوچرخه صحبت می‌کنیم، هم‌زمان در حال صحبت درباره کاهش آلودگی هوا، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، افزایش سلامت عمومی و حتی شادابی روحی جامعه هستیم.

محمدی با اشاره به استفاده گسترده از دوچرخه در کشورهای پیشرفته به عنوان یک وسیله حمل‌ و نقل پاک، گفت: در بسیاری از کشورهای توسعه‌یافته، دولت‌ها مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری ایجاد کرده و حتی دوچرخه‌هایی برای استفاده عمومی و رایگان در سطح شهر قرار داده‌اند. این یعنی دوچرخه دیگر فقط وسیله ورزش نیست، بلکه بخشی از سبک زندگی شهری و هوشمندانه شده است.

زیرساخت‌ها، حلقه مفقوده توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری

وی با اشاره به کمبود زیرساخت‌های مناسب دوچرخه‌سواری در کلان‌شهر کرمانشاه، خاطرنشان کرد: متأسفانه تنها پیست رسمی دوچرخه‌سواری که در مسیر جاده نیلوفر قرار دارد، از وضعیت مطلوبی برخوردار نیست و عملاً به جاده روستایی تبدیل شده است. این مکان از شهر فاصله زیادی دارد و پاسخ‌گوی نیاز دوچرخه‌سواران حرفه‌ای و عمومی نیست.

محمدی خاطرنشان کرد: به‌عنوان نمونه، احداث پیست دوچرخه‌سواری در مسیر بلوار طاق‌بستان می‌تواند علاوه بر تشویق مردم به ورزش، روحیه عمومی را تقویت کرده و منجر به فرهنگ‌سازی مؤثر در سطح شهر شود.

دوچرخه‌سواری، فرهنگی چندوجهی با پیام‌های گسترده اجتماعی

این کارشناس ارشد تربیت‌بدنی ادامه داد: دوچرخه‌سواری ورزشی است که همزمان پیام‌هایی درباره سلامت، پاکیزگی محیط، صرفه‌جویی در منابع انرژی و نشاط اجتماعی به همراه دارد. برخلاف برخی ورزش‌ها که تنها جنبه فردی دارند، دوچرخه‌سواری ابعاد اجتماعی قابل توجهی نیز در بر دارد و می‌تواند در ارتقای فرهنگ عمومی جامعه نقش مؤثری ایفا کند.

لزوم ورود نهادهای مختلف برای توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری

وی تصریح کرد: برای تحقق این هدف، همکاری نهادهایی نظیر هیأت دوچرخه‌سواری، آموزش و پرورش، اداره کل ورزش و جوانان، سازمان حمل‌ و نقل و مصرف سوخت ضروری است. توسعه دوچرخه‌سواری یک پروژه تک‌ساحتی نیست و نیازمند هم‌افزایی همه‌جانبه است.

محمدی اظهار امیدواری کرد: امید داریم روزی فرا برسد که مسئولان کشور با درک اهمیت چندوجهی دوچرخه‌سواری، زمینه‌سازی لازم را برای ترویج آن در سطح عمومی فراهم کنند. با حمایت و دغدغه‌مندی مسئولانی که برای ارتقای این فرهنگ تلاش می‌کنند، آینده‌ای روشن‌تر در پیش خواهیم داشت.

همایش دوچرخه‌سواری به مناسبت آزادسازی خرمشهر و روز جهانی دوچرخه

وی در پایان از برگزاری همایش دوچرخه‌سواری توسط هیأت دوچرخه‌سواری استان کرمانشاه با همکاری آموزش و پرورش به مناسبت سوم خرداد و روز جهانی دوچرخه خبر داد و گفت: این همایش که امروز هشتم خردادماه به مناسبت تقارن دو رویداد مهم برگزار می‌شود، گامی در مسیر ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه است، اما نباید به چنین مناسبت‌هایی محدود بمانیم. باید این فرهنگ را به‌صورت مستمر و نهادینه در جامعه گسترش دهیم.

انتهای خبر/