سالم مرادی در گفتگو با خبرنگار شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»، از ساماندهی ورودی شرقی شهر پاوه خبر داد و اظهار داشت:عملیات اجرای رفیوژ به‌عنوان دومین و مهم‌ترین اقدام عمرانی شهرداری پاوه در راستای احداث بلوار و ساماندهی ورودی شرقی شهر در دست اقدام است.

وی ضمن اشاره به بحث الحاقات و تغییر ورودی شهر و لزوم ساماندهی آن به‌عنوان مهم‌ترین ساختارهای کالبدی و فضایی شهر، عنوان کرد: با این نگرش ساماندهی ورودی شرقی شهر پاوه در اولویت امور شهرداری و شورای اسلامی شهر قرار گرفت که در ابتدا شهرداری اقدامات لازم در رابطه با طراحی نقشه‌های اجرایی بلوار را به انجام رساند و سپس به‌عنوان اولین اقدام عمرانی شروع به جدول‌گذاری خیابان مذکور کرد و پس از اتمام فاز اول جدول‌گذاری، اکنون به‌عنوان دومین اقدام عمرانی، عملیات احداث رفیوژ برابر نقشه‌های اجرایی را شروع کرده است.

مرادی ادامه داد: فاز اول رفیوژ مذکور به طول ۸۰۰ متر و عرض دو متر از محل اعتبارات داخلی شهرداری در حال اجرا است که مهم‌ترین و ضروری‌ترین اقدام در راستای ساماندهی ورودی شرقی شهر است.

تخفیف ۵۰درصدی در عوارض صدور پروانه ساختمانی در محدوده مصوب بافت فرسوده شهر پاوه

شهردار پاوه همچنین با اشاره به تخفیف ۵۰درصدی عوارض صدور پروانه ساختمانی، گفت: به منظور حمایت از احیا و نوسازی بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری، املاکی که در بافت‌های مذکور قرار داشتند در صورت نوسازی، مشمول ۵۰درصد تخفیف در عوارض صدور پروانه ساختمانی شدند.

وی افزود: حسب مصوبات شوراي عالي معماري و شهرسازي ايران و پيرو ابلاغ وزارت راه و شهرسازي، به منظور حمایت از نوسازي بافت فرسوده و ناكارآمد مصوب شهرهاي كشور، مشوق‌هاي لازم نیز در صورت نوسازی در محدوده‌های مذکور اعمال شد.

مرادی خاطرنشان کرد: اعطاي طبقات تشويقي نسبت به تراكم مجاز طرح مصوب، كاهش ضريب تامين پاركينگ و تسهيل در تامين آن، تخفيف در محاسبه مساحت تراكم ساختماني، امكان احداث واحد مسكوني با زيربناي كمتر از حد نصاب طرح مصوب، امكان پيشروي طولي مشروط به رعايت حق همسايگي و همجواري، حداقل ۵۰درصد تخفيف در عوارض صدور پروانه و امكان بهره‌مندي از تسهيلات خاص نوسازي بافت فرسوده به عنوان بسته‌های تشویقی هستند.

تجهیز شهرداری به یک دستگاه تانکر لجن‌کش ساکشن

شهردار پاوه همچنین از تجهیز شهرداری به یک دستگاه تانکر لجن‌کش ساکشن با صرف اعتباری بالغ بر ۱۷۰میلیون تومان از محل اعتبارات داخلی شهرداری خبر داد.

مرادی عنوان کرد: علی‌رغم کاربرد دستگاه مذکور در زمینه‌های مختلف، چنین دستگاهی در پاوه وجود نداشت و هم شهرداری و هم شهروندان در مواقع مورد نیاز مجبور به اجاره آن از بخش خصوصی در شهر کرمانشاه با صرف هزینه بسیار می‌شدند.

وی ادامه داد: دستگاه مذکور کاربردهای فراوانی دارد که عمده‌ترین آن برای شهرداری، تخلیه سپتیک کشتارگاه است که هر سه ماه یکبار برای انجام آن مجبور به اجاره دستگاه مذکور از بخش خصوصی در کرمانشاه به صورت میانگین با صرف هزینه ۳۵میلیون تومان بودیم.

شهردار پاوه افزود: از دیگر کاربردهای تانکر لجن‌کش ساکشن، رفع آب‌گرفتگی ساختمان‌ها به هنگام سیلابهای بهاره و پاییزه و تخلیه چاه‌های فاضلاب خانگی است که در حال حاضر بخشی از فاضلاب شهرها و روستاهای شهرستان به دلیل توپوگرافی خاص منطقه امکان اتصال به شبکه جمع‌آوری را نداشته و از طریق چاه‌های جذبی دفع می‌شود که هر چند ماه یکبار نیاز به تخلیه دارد و مردم برای تخلیه چاه اقدام به اجاره دستگاه از شهرهای دور و نزدیک می‌کنند که اکنون آسان‌تر و با صرف هزینه کمتر می‌توانند آن را از شهرداری اجاره کند.

وی تصریح کرد: در راستای صرفه و صلاح شهر و شهرداری، مجموعه شهرداری و شورای اسلامی شهر تصمیم به خرید دستگاه تانکر لجن‌کش ساکشن قابل نصب بر روی شاسی نیمه‌سنگین گرفت و اکنون این دستگاه با صرف اعتباری بالغ بر ۱۷۰میلیون تومان از محل اعتبارات داخلی شهرداری خریداری و بر روی یکی از خودروهای نیمه‌سنگین شهرداری نصب شده است که علاوه بر رفع نیازهای شهرداری، می‌تواند از محل اجاره آن به یک منبع درآمد جهت شهرداری تبدیل شود.

اخذ گواهینامه فنی فرآیند تولید آسفالت توسط شهرداری پاوه

مرادی همچنین از اخذ گواهینامه فنی فرآیند تولید آسفالت شهرداری برای نخستین بار از سوی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خبر داد و در مورد ضرورت اخذ آن، افزود: تمام پیمانکاران طرف قرارداد با وزارت راه و شهرسازی آسفالت مورد نیاز برای انجام پروژه‌های خود را صرفا از کارخانه‌های تولید آسفالتی که دارای گواهینامه فنی از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی هستند، تهیه می‌کنند.

وی افزود: لازم بود که به منظور تبدیل کردن کارخانه آسفالت به یک محل تأمین درآمد پایدار و رقابت با بخش‌های خصوصی، گواهینامه فنی مدرک رسمی نشان دهنده قابلیتِ تولید با کیفیت استاندارد را به منظور تأیید مرغوبیت آسفالت تولیدی و فروش بهتر و بیشتر دریافت کنیم.

شهردار پاوه گفت: اخذ گواهینامه مذکوردر صدر اولویت امور برای شهرداری و شورای اسلامی شهر قرار گرفت و پس از رفع برخی نواقص موجود در کارخانه آسفالت با صرف اعتباری بالغ بر ۱۱میلیارد ریال، مکاتبات برای اخذ گواهینامه فنی با هدف ارتقای کمی و کیفی در تولید آسفالت انجام گرفت و پیگیری‌های مجدانه شهرداری منجر به بازدید کارشناسان فنی واحد مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی از خط پردازش و تولید آسفالت شد.

وی افزود: پس از بازدید از محل کارخانه و ارزیابی مدارک و مستندات فنی، فرآیند تولید آسفالت با ضوابط فنی و آیین نامه‌های جاری هم‌خوانی داشته و مورد قبول مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی قرار گرفت و در نهایت از سوی این مرکز، گواهینامه فنی برای کیفیت آسفالت تولیدی کارخانه آسفالت شهرداری صادر شد.

مرادی ادامه داد: بازدید کارشناسان مذکور از فرآیند تولید به طور مستمر انجام خواهد شد و شهرداری باید هرساله نسبت به تمدید آن اقدام کند.

آغاز عملیات اجرائی احداث پارک جنگلی در قلادزی
وی همچنین با اشاره به ادامه عملیات‌های عمرانی این شهرداری در پاوه گفت: با عنایت به ضرورت وجود معبر دسترسی به محدوده تعیین شده برای احداث پارک جنگلی در قلادزی به منظور انجام مطالعات مربوطه، عملیات اجرایی فاز اول احداث معبر مذکور، حسب تأکیدات شورای محترم اسلامی شهر، توسط شهرداری پاوه از محل اعتبارات داخلی و با همکاری اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان بنا به رایزنی‌های نماینده پاوه و اورامانات در مجلس شورای اسلامی شروع شد.

مرادی اذعان کرد: تاکنون استعلام‌های مورد نیاز از ادارات ذی‌ربط در سطح شهرستان و استان به‌منظور تحویل زمین از منابع طبیعی با مساعدت نماینده پاوه و اورامانات در مجلس شورای اسلامی و پیگیری‌های اعضای شورای اسلامی شهر اخذ و برای تأیید نهایی به اداره کل اقتصاد و دارائی استان ارسال شده است.

وی ادامه داد: نماینده مجلس مبلغ ۳۰میلیارد ریال از اعتبارات استانی متوازن را برای احداث پارک قلادزی در نظر گرفته‌ که در صورت تخصیص کامل یا بخشی از آن، در محل مذکور هزینه خواهد شد.

حذف حریم تأسیساتی ورودی شرقی شهر پاوه

شهردار پاوه در این رابطه اظهار داشت: پس از الحاق چهار روستای واقع در ورودی شرقی شهر به پاوه طی مصوبه هیئت محترم وزیران در سال ۹۹، یکی از مهم‌ترین چالش‌هایی که صاحبان املاک واقع در آن محدوده و شهرداری با آن مواجه بودند وجود حریم تأسیساتی  و عدم امکان صدور مجوز نوسازی، ساخت، واگذاری انشعابات، پاسخ استعلام برای صدور سند مالکیت، پایان کار در محدوده مذکور بود.

مرادی ادامه داد: رفع مانع مذکور در دستور کار شهرداری و شورای اسلامی شهر قرار گرفت و مکاتبات و جلسات و رایزنی‌های متعددی در این رابطه به عمل آمد که نهایتاً حذف حریم تأسیساتی مذکور در کمیته کارشناسی کارگروه امور زیربنایی و شهرسازی استان تأیید و مصوب شد و در تاریخ ۲۲ شهریورماه در کارگروه امور زیربنایی و شهرسازی استان مورد تأیید نهایی قرار گرفت و یکی از چالش‌های عمده پیش روی شهروندان و شهرداری برداشته شد.

وی از همراهی‌ها و همکاری‌های ارزنده امام جمعه پاوه که چندین مرتبه چه به صورت حضوری و چه به صورت تلفنی پیگیر حل مشکلات مناطق الحاقی از مسئولان مربوطه بوده‌، نماینده پاوه و اورامانات در مجلس شورای اسلامی که در محافل مختلف مسائل مناطق الحاقی را مطرح و خواستار رفع آن‌ها شد و فرماندار که همواره پیگیر رفع مشکلات مناطق مذکور از مبادی ذی‌ربط بوده و نیز موافقت استاندار و مجموعه استانداری، مدیر کل اداره کل راه و شهرسازی استان و مجموعه معاونت معماری و شهرسازی اداره کل راه و شهرسازی با حذف حریم تأسیساتی عنوان شده، تقدیر و تشکر به‌عمل آورد.

وی گفت: طبق طرح‌های هادی مصوب روستاهای الحاقی، حریم راه ۵.۲۲ متر و حریم تأسیساتی ۳۰ متر از آکس خیابان است که با تلاش‌های مجموعه مدیریت شهری اعم از شهرداری و شورای اسلامی شهر حریم تأسیساتی در محدوده مذکور به صفر رسیده است.

مرادی در پایان گفت: سایر پروژه‌های در دست اقدام شهرداری در راستای ساماندهی این نقطه حائز اهمیت از شهر، شامل موزائیک‌فرش پیاده‌روها و نصب سردرب ورودی پس از احداث رفیوژ، به مرور و بر حسب اولویت در دستور کار قرار خواهند گرفت.

وی خاطرنشان کرد: الحاقات صورت گرفته به شهر پاوه، با وجود عدم اختصاص اعتبارات، باعث ایجاد انتظارات به حقی در شهروندان ساکن در آن مناطق از شهرداری شد که ساماندهی معابر خاکی فراوان موجود در مناطق مذکور یکی از مهم‌ترین این خواسته‌ها از مدیریت شهری بود و همواره در ملاقات‌های مردمی عنوان می‌شد.