به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ طهماسب نجفی با بیان این که راه‌آهن کرمانشاه از زمان بهره‌برداری تاکنون با محدودیت‌هایی در سرعت روبه‌رو بوده، اظهار داشت: طی ماه‌های اخیر، با تأکید استاندار مبنی بر ضرورت تسریع زیرساخت‌های حمل‌ و نقلی، موضوع افزایش سرعت قطار به یکی از محورهای جدی برنامه‌های عمرانی استان تبدیل شده است.

وی افزود: راه‌آهن محدوده کرمانشاه - ملایر به دلیل مشکلات فنی و زیرسازی از همان ابتدا تاکنون امکان حرکت با سرعت بیشتر از ۶۰ کیلومتر را به قطارها نمی‌داد، اما در نتیجه پیگیری‌های استاندار کرمانشاه و همراهی مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در فاز اول طرح ارتقای خطوط ریلی، سرعت قطار این مسیر به ۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش یافت.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمانشاه گفت: در فاز نخست این پروژه، سرعت قطار از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش یافته و مقدمات فاز دوم نیز آغاز شده است. 

 نجفی افزود: مسیر ۱۷۳ کیلومتری فعلی دارای نواقصی در حوزه‌های روسازی، زیرسازی و برخی زیرگذرهاست که در فاز دوم طرح ارتقای خطوط ریلی، با انتخاب و استقرار دو پیمانکار تخصصی توسط شرکت زیرساخت وزارت راه و شهرسازی، این موارد در حال رفع هستند.

وی عنوان کرد: با تکمیل این اقدامات، به زودی شاهد افزایش بیشتر سرعت قطارها خواهیم بود، تحولی که صرفه‌جویی در زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، افزایش بهره‌وری و بهبود تجربه سفر شهروندان را در پی خواهد داشت.

حمل و نقل ریلی از ایمن‌ترین، سریع‌ترین و ارزان‌ترین انواع حمل و نقل است و همین ویژگی‌ها این نوع از حمل و نقل را برای مردم جذاب کرده است.

کرمانشاه نیز در واپسین روز سال ۱۳۹۶ پس از سال‌ها چشم انتظاری صاحب حمل و نقل ریلی شد و راه‌آهن فیروزان - کرمانشاه ۲۹ اسفند ۱۳۹۶ با حضور رئیس‌جمهور وقت و جمعی از مسئولان افتاح شد، اما در تمام این سال‌ها راه‌آهن کرمانشاه به عللی نتوانسته سهم قابل توجهی در سبد حمل و نقل مردم این استان داشته باشد.

در کنار محدود بودن مسیرهای راه‌آهن کرمانشاه، سرعت پایین قطار کرمانشاه که در برخی مسیرها حداکثر ۶۰ کیلومتر است، از عواملی بوده که باعث عدم استقبال بالای مردم از قطار شده؛ موضوعی که دلیل آن را عدم اتمام جوشکاری‌های ریل در برخی مسیرها عنوان می‌کردند.

اگرچه در تمام این سال‌ها وعده‌هایی برای افزایش سرعت قطار کرمانشاه تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت داده می‌شد، اما این وعده‌ها رنگ واقعیت به خود نمی‌گرفت و همچنان قطار کرمانشاه با سرعتی پایین و خسته‌کننده در حال حرکت بود.

منبع: ایسنا
انتهای خبر/