- گروه : اقتصادی
- شماره : 100298
داد سرپلی‌ها در آمد؛
معضل دسترسی محدود سرپل‌ذهابی‌ها به سوخت
جمع‌آوری کارت‌های آزاد در شهرستان سرپل‌ذهاب، دسترسی مردم به سوخت را محدود کرده و به بروز اعتراضات مردمی منجر شده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ موضوع سوخت و تأمین بنزین در کشور به یکی از مباحث جدی و چالش‌برانگیز میان مردم و مسئولان تبدیل شده است؛ بنزین، به‌عنوان یکی از سوخت‌های اصلی کشور، نقش مهمی در زندگی روزمره مردم ایفا می‌کند.
اجرای طرح سهمیه‌بندی و استفاده از کارت‌های سوخت با هدف کاهش ناترازی‌های تولید و مصرف بنزین و همچنین جلوگیری از افزایش قیمت، به سیاستی اساسی در کشور تبدیل شده است؛ دولت‌ها با اعمال صرفه‌جویی اجباری، تلاش کرده‌اند تا تقاضای داخلی را کاهش داده و نیاز به واردات بنزین را کم کنند.
در گذشته، سهمیه بنزین یارانه‌ای پس از اتمام، به‌صورت آزاد و با قیمت بالاتر در دسترس مردم بود. اما در سال‌های اخیر، با توجه به کمبود پالایشگاه‌های تولید بنزین و افزایش نیاز به واردات، سهمیه بنزین آزاد نیز کاهش یافته است. در این راستا، دولت در بسیاری از مناطق کشور، به‌ویژه در مناطق مرزی، کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت را جمع‌آوری کرده است.
شهرستان سرپل‌ذهاب، به‌عنوان یکی از مناطق مرزی، بیش از دیگر نقاط کشور تحت تأثیر این سیاست قرار گرفته است. جمع‌آوری کارت‌های آزاد در این شهرستان، دسترسی مردم به سوخت را محدود کرده و به بروز اعتراضات مردمی منجر شده است.
این موضوع زمانی حساس‌تر می‌شود که در همین مناطق، تخصیص کارت‌های آزاد سوخت برای برخی افراد و گروه‌ها همچنان ادامه دارد، اما معیارهای این تخصیص شفاف نیست؛ در نتیجه، عده‌ای به این کارت‌ها دسترسی آسان دارند، درحالی‌که بسیاری دیگر با محدودیت‌های شدید مواجه هستند.
وجود استانداردهای دوگانه در تخصیص کارت‌های سوخت، باعث ایجاد تبعیض میان افراد شده است؛ این تبعیض به‌ویژه در مناطق مرزی و کم‌برخوردار بیشتر احساس می‌شود و نارضایتی مردم را افزایش داده است.
کارت‌های سوخت که هدف اصلی آن مدیریت مصرف و حمایت از اقشار مختلف بود، امروز در برخی موارد به ابزاری برای ایجاد تبعیض و حتی سوءاستفاده اقتصادی تبدیل شده است. شفاف‌سازی و نظارت بر این فرآیند، ضرورتی برای جلوگیری از تشدید بحران در این حوزه است.
کارت سوخت آزاد در جایگاه‌های شهرستان سرپل‌ذهاب پیدا نمی‌شود
علی مرادی یکی از شهروندان سرپل‌ذهابی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ اظهار داشت: متأسفانه بنزین سهمیه‌ای با نرخ دولتی و حتی نرخ آزاد تا پایان ماه تمام می‌شود و مجبور به استفاده از بنزین آزاد هستم اما با این حال، کارت آزاد در شهرستان سرپل‌ذهاب پیدا نمی‌شود.
این شهروند سرپل‌ذهابی عنوان کرد: ما برای انجام امور روزمره نمی‌توانیم بنزین آزاد از جایگاه‌ها تهیه کنیم، در حالی که برخی افراد به‌راحتی به این بنزین دسترسی دارند و مشخص نیست این میزان بنزین از کجا تأمین می‌شود.
وی در ادامه افزود: بر اساس گزارش‌های که به گوش ما می‌رسد، برخی افراد با استفاده از روابط خاص و نفوذ در نهادهای تصمیم‌گیرنده، به کارت‌های آزاد سوخت دسترسی پیدا می‌کنند؛ این در حالی است که دیگران، به‌ویژه رانندگان و افراد نیازمند واقعی، در تهیه این کارت‌ها با مشکلات جدی مواجه هستند؛ این وضعیت نارضایتی و اعتراضاتی را در سطح جامعه به‌دنبال داشته است.
مرادی در پایان گفت: مردم خواستار شفافیت در فرآیند توزیع کارت‌های آزاد سوخت هستند و انتظار دارند که معیارهای عادلانه‌ای برای تخصیص این کارت‌ها در نظر گرفته شود تا همه افراد به‌طور مساوی از این امتیاز بهره‌مند شوند و از تبعیض در این حوزه جلوگیری شود.
نهادهای مسئول باید در رویه‌های فعلی بازنگری کنند
مرزبان بساطی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ اظهار داشت: شهرستان سرپل‌ذهاب با جمعیت ۹۶ هزار نفر در غرب استان کرمانشاه، به دلیل قرار گرفتن در مسیر تردد مردم شهرستان‌های همجوار، نیاز بیشتری به سوخت بنزین دارد.
معاون عمرانی و برنامه‌ریزی فرماندار سرپل‌ذهاب، عنوان کرد: در حال حاضر پنج جایگاه عرضه سوخت بنزین در شهرستان فعال هستند و خدمات‌رسانی به مردم را انجام می‌دهند.
بساطی با اشاره به روند عرضه سوخت آزاد در شهرستان سرپل‌ذهاب تصریح کرد: در گذشته، به ازای هر جایگاه سوخت، ۲ هزار لیتر بنزین آزاد با کارت سوخت جایگاه‌داران عرضه می‌شد، اما این میزان با تغییرات مدیریتی در شرکت پخش قصرشیرین به ۵۰۰ لیتر کاهش یافته بود.
وی در ادامه افزود: نارضایتی عمومی مردم از این وضعیت باعث اعتراض ما به شرکت پخش قصرشیرین شد؛ در پی این اعتراض، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی قصرشیرین تصمیم گرفت سهمیه بنزین آزاد را به‌صورت دهه‌ای تنظیم کند: ۵۰۰ لیتر در دهه اول هر ماه، یک هزار و ۵۰۰ لیتر در دهه دوم، و ۲ هزار لیتر در دهه سوم توسط جایگاه‌های سوخت عرضه خواهد شد.
معاون عمرانی و برنامه‌ریزی فرماندار سرپل‌ذهاب بیان کرد: پیش‌تر، مردم در هر بار سوخت‌گیری ۳۰ لیتر بنزین دریافت می‌کردند، اما اکنون این مقدار به ۲۰ لیتر کاهش یافته است؛ این موضوع، به‌ویژه با توجه به مرکزیت شهرستان سرپل‌ذهاب در میان چند شهرستان همجوار، مشکلات زیادی برای مردم ایجاد کرده است.
بساطی در پایان تأکید کرد: امیدواریم با تصمیم‌گیری مناسب از سوی مسئولان استان، مشکلات موجود کاهش یابد و نهادهای مسئول باید با بازنگری در رویه‌های فعلی و اعمال نظارت دقیق‌تر، از بروز تبعیض جلوگیری کرده و توزیع عادلانه منابع ملی را در اولویت قرار دهند.
در سوخت بنزین کشور ناترازی وجود دارد
یوسف قادری در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد» اظهار داشت: در سوخت بنزین کشور ناترازی وجود دارد که باعث می‌شود دولت مجبور به واردات بنزین شود که هر لیتر آن برای دولت ۳۰ هزار تومان هزینه دارد، در حالی که این سوخت در گران‌ترین قیمت به ۳ هزار تومان به مردم عرضه می‌شود.
رئیس شرکت پخش فرآورده‌های نفتی شهرستان قصرشیرین عنوان کرد: مردم گلایه دارند زیرا نمی‌خواهند از کارت سوخت خود استفاده کنند و به‌دنبال استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها هستند، در حالی که این کارت‌ها برای زمان‌های اضطراری در نظر گرفته شده‌اند.
وی با اشاره به مشکلات قاچاق سوخت در مناطق مرزی اذعان داشت: متأسفانه قیمت پایین بنزین در کشور و قیمت بالای آن در کشورهای همسایه باعث سوءاستفاده برخی منفعت‌طلبان برای کسب سود از محل قاچاق سوخت می‌شود؛ این افراد از کارت‌های اضطراری جایگاه‌داران استفاده کرده و مشکلاتی برای سایر مردم ایجاد می‌کنند.
قادری ادامه داد: در جلسات مبارزه با قاچاق ارز و کالای شهرستان سرپل‌ذهاب، مسئولیت کنترل عرضه سوخت به ما واگذار شده است که باعث می‌شود برای جلوگیری از قاچاق سوخت محدودیت‌هایی در عرضه بنزین اعمال کنیم؛ اما اگر سایر دستگاه‌های متولی مبارزه با قاچاق وارد عمل شوند، مشکلی برای عرضه سوخت نخواهیم داشت.
وی در ادامه افزود: یکی دیگر از مشکلات عرضه سوخت مربوط به ادارات و دستگاه‌های دولتی است که از کارت سوخت خودروهای دولتی استفاده نمی‌کنند و می‌خواهند از کارت‌های اضطراری استفاده کنند، این موضوع نیز مشکلاتی را برای مردم ایجاد کرده است.
به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ امیدواریم با مبارزه قاطعانه با قاچاق سوخت در شهرستان‌های مرزی، مشکل عدم وجود کارت سوخت آزاد در جایگاه‌های عرضه سوخت بنزین که برای استفاده در مواقع اضطراری است، حل شود.
گزارش به قلم سیروس صدیقی؛ فعال رسانه‌ای
انتهای خبر/
